汽車工業(yè)在我國的地位越來越有份量，已經(jīng)成為了國民經(jīng)濟(jì)支柱，汽車模具的發(fā)展成為重中之重，其已被汽車產(chǎn)業(yè)確立了明確的地位，據(jù)統(tǒng)計，我國僅僅在2005年，對汽車的總需求量大概在300萬輛左右。光基本的車型就能達(dá)到170多種。所以毅順省模認(rèn)為汽車的模具市場非常巨大，汽車模具拋光的行業(yè)也要跟進(jìn)技術(shù)更新，不斷提升才行。

毅順省模分析，汽車模具拋光的研磨拋光技術(shù)分為粗，精磨和拋光三個階段。一般情況下也把這三個過程都稱為拋光。實(shí)際上他們的工作原理都是相同的。差別就是磨石的粒徑大小不同而已。拋光可以按照運(yùn)用方式的不同，分為旋轉(zhuǎn)式和往復(fù)式。根據(jù)表面接觸的方式不同可以分為面接觸和線接觸。根據(jù)模具拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)來選擇用哪種拋光方法。

     汽車模具拋光技術(shù)不是說得會的，還是要專業(yè)才能懂，才能做得好。毅順省模通過15年的經(jīng)驗(yàn)積累，已經(jīng)把汽車模具拋光做得很好了，很多客戶都會把難搞的搞不定的模具拿到毅順來加工。